Autor: sdruzeniKS
V Bílině úsporně a na vlně inovací
- Autor příspěvku Autor: sdruzeniKS
- Datum příspěvku 18. 6. 2025
Tisková zpráva : Odborný seminář SKS ČR
- Autor příspěvku Autor: sdruzeniKS
- Datum příspěvku 17. 6. 2025

Dne 12. června 2025 se v nové budově Automatických mlýnů v Pardubicích uskutečnil další odborný seminář SKS ČR.
Tématem semináře byl Zákon o veřejných zakázkách
Přednášející lektor Ing. Jiří Lád, Ph.D. ze společnosti DLC group s.r.o., účastníkům přiblížil klíčové aspekty a praktické dopady nové legislativy. Živá diskuse, množství individuálních dotazů i konkrétní příklady z praxe ukázaly, jak významné a aktuální toto téma je pro přítomné účastníky. Informace získané během semináře nepochybně přispějí k lepší orientaci zástupců členských organizací SKS ČR v nových právních rámcích.
Součástí programu byla také prohlídka části výukových prostor Automatických mlýnů, včetně sálu Sféra, kterou s poutavým výkladem vedl pan ředitel David Koppitz. Tato část programu poskytla účastníkům nejen zajímavý vhled do inspirativního prostředí, ale i příjemné zpestření mezi odbornými bloky.
Poděkování patří SMP Pardubice, zejména Mgr. Kláře Sýkorové, za zajištění prostor a celkovou organizační podporu semináře.
Ing. Josef Matucha
Tajemník SKS ČR
Zvýšte poplatok za odpad, aby pokryl náklady, odkazuje prokurátor mestu
- Autor příspěvku Autor: sdruzeniKS
- Datum příspěvku 16. 6. 2025

Náklady mesta spojené s odpadmi stúpli od roku 2021 na takmer dvojnásobok. Poplatok vyberaný od občanov nezvýšili. Prokurátor vidí rozpor so zákonom.
Vysoké Tatry majú zreálniť poplatok za komunálny odpad tak, aby zodpovedal skutočným nákladom mesta a náležite upraviť svoje všeobecne záväzné nariadenie (VZN). Upozorňuje na to prokurátor Okresnej prokuratúry Poprad Marcel Hudák. Samospráve navrhol ďalší postup v troch bodoch.
Situácia v meste, o ktorej sme na Odpady-portal.sk referovali už v apríli, vznikla po tom, ako mestské zastupiteľstvo vlani ani na opakovaný pokus neprijalo nové VZN o miestnom poplatku za komunálne odpady a drobné stavebné odpady.
Aj naďalej sa tak uplatňuje staré VZN z roku 2020. Poplatky za odpad sa od jeho schválenia nezmenili, hoci náklady mesta spojené s odpadmi výrazne stúpli. Mesto tak de facto dotuje odpadové hospodárstvo zo svojho rozpočtu, hoci podľa ustanovenia zákona o odpadoch to robiť nemôže.
Poplatok za odpad nekryje náklady mnohým
Hoci upozornenie vydané okresnou prokuratúrou sa týka osobitne iba Vysokých Tatier, krížové dotovanie odpadového hospodárstva nie je prípadom iba tohto mesta. Ako rozoberáme ďalej v texte, špecifikom Tatier je hlavne to, že „doplácanie“ na odpady z iných kapitol mestského rozpočtu nabralo obrovské rozmery.
Podľa zistení Najvyššieho kontrolného úradu je bežnou praxou, že niektoré obce nakladanie s odpadmi krížovo dotujú a poplatky za odpad určujú vo výške, ktorá nepostačuje na krytie nákladov súvisiacich s odpadmi. „V takmer polovici kontrolovaných obcí a miest sa vyskytol zásadný problém, ktorým bolo doplácanie finančných prostriedkov na nakladanie s odpadmi z obecného rozpočtu napriek tomu, že za túto činnosť majú platiť občania,“ konštatoval NKÚ v roku 2018.
„Samospráva podľa zákona nemôže dofinancovať náklady na odpadové hospodárstvo z vlastného rozpočtu. Tieto náklady musia byť kryté z poplatkov od pôvodcov odpadu, teda od nás, obyvateľov mesta,“ vysvetľovala v rozhovore pre Odpady-portal.sk prednostka Mestského úradu Senec Jarmila Répássyová
„Kontrola NKÚ pred niekoľkými rokmi však ukázala, že je to bežná prax v našej krajine a kontrolóri to vytkli aj nášmu mestu. A nakoľko náklady na zber a zneškodňovanie odpadu má skôr narastajúcu tendenciu vo finančnom vyjadrení, nedá sa poplatky znižovať a musíme sa snažiť, aby nám výber poplatkov pokryl kompletné náklady na odpad,“ doplnila.
Združenie miest a obcí Slovenska (ZMOS) zas v roku 2022 prišlo s odhadom, že obce vyberanými poplatkami pokrývajú náklady spojené s nakladaním s komunálnymi odpadmi len na úrovni 73 %.
Náklady spojené s odpadmi pritom pre väčšinu miest a obcí odvtedy ďalej rástli. Dôvodom bola nielen vysoká inflácia a všeobecný rast nákladov, ale aj nové povinnosti vyžadované zákonom. Viaceré samosprávy preto vlani i predvlani rozhodli o citeľnom zvýšení sadzieb.
Vo Vysokých Tatrách je základná sadzba poplatku vo VZN určená v základnej sadzbe 0,0822 eur za osobu a kalendárny deň. To znamená paušálny poplatok vo výške 30 eur ročne. Jeho sadzba sa už roky nemenila ani napriek stále rastúcim výdavkom mesta, ktoré idú na nakladanie s odpadom.
Reakciou na vzniknutú situáciu sa stalo obmedzenie vývozov od marca tohto roka. „Súčasný poplatok 30 eur ročne už viac nepostačuje na finančné pokrytie jednotýždňového intervalu,“ upozorňovala predtým mestská zberová spoločnosť. „Všetkých prosíme o čo najdôslednejšie triedenie odpadu, ktorého spracovanie a vývoz je niekoľkonásobne lacnejší pre všetkých v meste Vysoké Tatry.“
Znížená frekvencia vývozov však narazila na odpor občanov. Patová situácia odvtedy trvá. Teraz však vstupuje do hry upozornenie od prokurátora. Ďalší vo vývoj v Tatrách bude pozorne sledovať množstvo samospráv.
ZDROJ + FOTO
Odpady Portál SK
Cirkulární hovory H: Mikroplasty jsou v každém z nás
- Autor příspěvku Autor: sdruzeniKS
- Datum příspěvku 10. 6. 2025

Mikroplasty jsou vděčné téma nejen pro odborná média. „Mluvit o nich na seriózní úrovni je ale více než nutné,“ upozorňuje Radek Hořenovský ze společnosti WASTen Star Holding, b.v. a dodává: „Mikroplasty jsou totiž v každém z nás.“
V dnešních Cirkulárních hovorech H, jsme si s Radkem Hořenovským promluvili o všem co se týká mikroplastů, jejich kontinuální dotaci do životního prostředí a možnostech, jak s tímto „strašákem“ moderní doby nakládat.
Plastový odpad a jeho recyklace je jedním hlavních témat cirkulární ekonomiky v poslední době. Mluví se o jeho vlivu na nárůst skleníkových plynů, ovšem zatím jsou málo prozkoumány zdravotní dopady odpadních plastů, např. role mikroplastů v životním prostředí. Jak lze mikroplasty definovat a kde vznikají?
Plastový odpad si skutečně zaslouží, abychom mu věnovali zvýšenou pozornost. Podle některých studií vyprodukovalo lidstvo historicky do této chvíle asi 9 mld. tun odpadu z plastů, z toho 30% bylo spáleno nebo recyklováno, zbytek je uložen na skládkách nebo v životním prostředí. Roční produkce odpadu z plastů je aktuálně 380 mil. tun, odhaduje se průměrný nárust produkce odpadů o 5% ročně.
Mikroplasty jsou drobné části plastů o velikosti 100 nm- 5 mm. Významný podíl, asi 80%, vzniká rozkladem odpadních plastů v oceánech. Zbývající část jsou tzv. primární mikroplasty, které se přímo uvolňují z výrobků (syntetické oblečení, pneumatiky, kosmetika). Studie OSN uvádí, že v oceánech je až 51 bilionů mikroplastových částic.
V oceánech se části plastů zachytí v planktonu, dále se dostanou do ryb a s nimi do potravního řetězce a následně až do lidského těla. Říká se, co je malé, to je hezké… ovšem pro mikroplasty to v žádném případě neplatí…Přesný mechanismus šíření v lidském těle a zdravotní dopady se stále zkoumají, ovšem již nyní je jisté, že malé částice plastů mohou proniknout stěnou buňky a nastartovat degenerativní procesy. Navíc plasty často obsahují různé přísady, např. stabilizátory nebo retardéry hoření, a další potenciálně toxické chemické látky, které mohou mít další zdravotní dopady.
V současné době již existují metody, které umožňují měřit množství mikroplastů v těle člověka. Metodu vyvinula společnost Essence Line, s.r.o. a testovala ji na rozsáhlé studii na akademii věd. Výsledky studie byly šokující, významná úroveň výskytu mikroplastů byla naměřena u 100% testovaných lidí…. Zdravotní rizika z odpadních plastů jsou tedy již plně hmatatelná a je třeba hledat řešení.
Lze tuto kontinuální dotaci mikroplastů do prostředí omezit či zastavit? Jak?
Vzhledem k závažnosti problému s mikroplasty se musíme snažit výrazně omezit další ukládání plastového odpadu v životním prostředí, především v oceánech. Jednou z možností by mohla být náhrada plastů jinými materiály. Plasty nám mnoha způsoby usnadňují život a jsou často lehčí nebo pevnější než alternativní materiály. Snahy najít plnohodnotnou a ekonomicky vhodnou náhradu pro jednotlivá využití plastů zatím nejsou úspěšné.
Vhodnější by mohlo být najít vhodné metody a technologie pro recyklaci odpadních plastů a maximálně využit druhotné suroviny z plastů ve výrobě. Podle dostupných informací se recykluje přibližně pouze 10% plastového odpadu. Evropští recyklátoři jsou pod obrovským ekonomickým tlakem. Klastr WASten jako člen Evropské asociace recyklátorů EuRIC dostává od svých partnerů v poslední době smutné zprávy o bankrotech nebo ukončení výroby v těchto závodech.
Důvodem jsou především drahé energie, které působí několika cestami. Především většina recyklačních provozů je energeticky vysoce náročná a cena energií tvoří výraznou část jejich nákladů. Ceny energie se projevují do stagnace energeticky náročných výrobních provozů v Evropě, což se promítá do nižší produkce odpadů. Na první pohled překvapivě se v loňském roce výrazně zvýšil export plastového odpadu mimo EU, ovšem opět je to téměř jistě výsledkem vysokých cen energií. Zde je vidět, jak vysoké ceny energií negativně ovlivňují rozvoj cirkulární ekonomiky.
Přestože se EU snaží aktivně omezit produkci jednorázových plastů a také připravuje legislativu v oblasti omezení produkce primárních mikroplastů, její iniciativy nemají na snížení tvorby mikroplastů zásadní vliv. Musíme si uvědomit, že největšími znečišťovateli oceánu odpadními plasty jsou Indonésie, Filipíny a Čína. Nejedná se zcela jistě o žádné překvapení. První dvě země jsou velice lidnaté ostrovní státy, které se rozkládají na tisících ostrovů. Životní úroveň většiny jejich obyvatel je velice nízká a tomu také odpovídá úroveň odpadového hospodářství. Budoucí růst jejich ekonomiky, který je nezbytný, se odrazí v nárůstu objemu odpadních plastů.
Efektivní řešení problému s mikroplasty by se mělo zaměřit na podporu recyklačních technologií právě v zemích, které jsou největšími znečišťovateli oceánů. Řešení může být buď přímou finanční podporou exportu evropských recyklačních technologií, vládní podporou formou mezivládních dohod nebo dostupným pojištěním exportérů.
Jaké známe technologie na zpracování odpadních plastů, jaká je jejich budoucnost?
V Evropě i u nás se používá řada ověřených technologií, které efektivně využívají odpadní plasty a vývoj moderních technologií dále pokračuje. S ohledem na omezený prostor se zde budu zabývat pouze recyklačními technologiemi a nebudu zacházet do přílišných detailů.
Recyklace plastů se rozděluje na mechanickou recyklaci a chemickou recyklaci. Mechanická recyklace zpracovává odpadní plasty na finální výrobek obvykle za využití tepla, tlaku a přidaných plniv a dalších aditiv. Jako plnivo mohou být využity stavební odpady, sklo nebo písek, důležitou roli hrají aditiva, která určují vlastnosti vyrobeného produktu. Výrobkem mohou být podle použité technologie běžné plastové produkty, kompozitní materiály, např. dlaždice nebo střešní krytiny, nebo specializované stavební desky ( protihlukové, protipožární atd..). Škála využití mechanické recyklace je opravdu široká a stále se objevují nové, inovativní metody a technologie. Nevýhodou mechanické recyklace je vysoká energetické náročnost, která vzhledem k růstu cen energie vedla v poslední době k řadě bankrotů recyklátorů v celé Evropě. Další nevýhodou je zaměření každé technologie na úzký sortiment produktů, takže prodej závisí na poptávce klientů a může značně kolísat. Slabinou mechanické recyklace z hlediska životního prostředí je pouze omezený počet opakování recyklačního cyklu.
Chemická recyklace plastů je metoda recyklace, který využívá chemické nebo fyzikálně-chemické procesy. Velice perspektivní je technologie termického rozkladu plastů (pyrolýzy). Výstupními produkty termického rozkladu je pyrolýzní olej, pevný zbytek (char) a pyrolýzní plyn. Termický rozklad plastů je velice zajímavou alternativou, především proto, že procesní olej může nahradit primární surovinu na výrobu plastů a produkty jsou tedy v budoucnu opakovaně recyklovatelné. Pevný zbytek je možné využít do čistících filtrů, jako hnojivo nebo příměs při výrobě pneumatik. Pyrolýzní plyn je možné využít k výrobě energie a výrazně tím snížit energetickou náročnost této technologie. Technologie termického rozkladu je velice perspektivní a lze očekávat její rychlé rozšíření.
Další technologií chemické recyklace je plazmové zplyňování. Jde o samostatný technologický proces, kdy dochází k primárnímu termickému rozkladu plastů na základní chemické prvky. Nedochází zde ke spalování plastů, ale naopak k jeho destrukci na prvky a jednoduché sloučeniny jako jsou vodík, oxid uhelnatý a voda. Tento syntetický plyn je vysoce energetický a může být po přečištění dále přetvářen na jiné formy energie, které představují např. elektrická energie, biopalivo a podobně. Nevýhodou technologie plazmového zplaňování je vysoká energetická náročnost, která v současné době při aktuálním stavu vývoje a vysoké ceně energií brání efektivnímu a ekonomickému provozu. Další vývoj plazmového zplyňování by měl dosáhnout zdokonalení této technologie a snížení provozních nákladů. Jedná se technologii budoucnosti, zatím ovšem dosti vzdálené.
ZDROJ + FOTO
Tisková zpráva : 65. Kongres Sdružení komunálních služeb ČR
- Autor příspěvku Autor: sdruzeniKS
- Datum příspěvku 6. 6. 2025

Ve dnech 21.–23. května 2025 se v prostorách Parkhotelu Plzeň uskutečnil již 65. Kongres Sdružení komunálních služeb České republiky.
Nad akcí převzali záštitu:
- Markéta Pekarová Adamová, předsedkyně Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR
- Kamil Farhan, hejtman Plzeňského kraje
Kongres přivítal více než 250 účastníků a 40 vystavovatelů. Mezi hosty nechyběli zástupci organizací MAKE, SRVO, VŠT Brno a ÚHOS, kterým děkujeme za jejich aktivní účast. Významnou měrou se na úspěšném průběhu akce podíleli také naši partneři – společnosti Kaercher, Zoeller, Koncept HK a zahraniční partner MB Servis, kterým srdečně děkujeme za podporu.
Odborný a doprovodný program
Odborná část programu nabídla tradičně pestrý obsah:
- Středa patřila semináři na téma „Výsadba a péče o stromy a keře v obci – jak se vyvarovat nejčastějších chyb a omylů“.
- Čtvrtek dopoledne jsme:
- přivítali nové členy Sdružení,
- blahopřáli kolegům k významným životním jubileím,
- rozloučili se s dlouholetým kolegou Jaroslavem Vlčkem z TS Šluknov.
- vyslechli přednášku zaměřenou na kybernetickou bezpečnost
Účastníkům byla rovněž představena videoprezentace z tematické pracovní cesty do Polska. Dopolední blok pak uzavřela prezentace vystavovatelů.
Čtvrteční odpoledne bylo věnováno valné hromadě SKS a následné tradiční venkovní prezentaci komunální techniky – oblíbenému „vláčku“.
Večer následoval společenský program s rautem, živou hudbou a překvapením, který vytvořil příjemný prostor pro neformální setkání a sdílení zkušeností.
Zakončení kongresu
V pátek před odjezdem využila řada účastníků možnost navštívit Muzeum pivovarnictví v Plzni, které nabídlo příjemné zakončení celého setkání.
Děkujeme všem účastníkům za jejich přítomnost a milé reakce. Vaše podpora a pozitivní ohlasy jsou pro nás motivací k přípravě dalších společných akcí v roce 2025.
Ing. Josef Matucha
Tajemník SKS ČR
Odborníci debatovali v Pardubicích o silniční zeleni. Zájem byl rekordní
- Autor příspěvku Autor: sdruzeniKS
- Datum příspěvku 2. 6. 2025

Čtvrtý ročník semináře Udržitelnost silniční zeleně se zaměřil především na problematiku správních řízení. Odborníci z celé republiky se 23. května sešli v multifunkčním prostoru Sirius, aby společně diskutovali o správné péči o zeleň, výzvách současné legislativy i o budoucnosti silniční zeleně z pohledu ochrany přírody a bezpečnosti provozu.
„Podle statistik stromy podél silnic z naší krajiny postupně mizí. Od roku 2003 do konce roku 2022 bylo vykáceno více stromů, než bylo vysazeno. To ukazuje na potřebu lepší ochrany a péče o stromy. Novela zákona o ochraně přírody a krajiny mimo jiné zavádí přísnější ochranu stromů a stromořadí v uličním profilu. Peníze z poplatků za kácení dřevin půjdou do rozpočtu obcí na péči o dřeviny a zelenou infrastrukturu,“ řekl ministr zemědělství Marek Výborný.
Podle náměstka ministra životního prostředí Eduarda Levého je důležité udržet vysoký standard ochrany dřevin, ale zároveň reagovat na signály z terénu. „Je potřeba najít rovnováhu mezi důslednou ochranou silniční zeleně a praktickými potřebami správců komunikací. Dřeviny podél silnic nejsou jen součástí krajiny – mají ekologický, estetický i bezpečnostní význam. Potřebujeme nastavit pravidla, která zachovají vysoký standard ochrany a zároveň umožní správcům komunikací a úřadům rozhodovat na základě odborného posudku a konkrétní situace. Jenom tak zajistíme kvalitní výsledky správy v terénu,“ uvedl náměstek Eduard Levý.
Účastníci semináře se shodli, že klíčem k posunu je zjednodušení procesů, větší důraz na odborný posudek namísto plošné administrativy a otevřenější komunikace mezi silničními správci, úřady a ochranářskou sférou. Seminář potvrdil, že správní řízení v oblasti silniční zeleně není pouze technickou otázkou, ale i zásadním tématem pro fungování veřejné správy ve vztahu ke krajině.
Dorazily špičky v oboru
Odborný seminář pořádaný Správou a údržbou silnic Pardubického kraje již počtvrté otevřel širokou debatu o správě a ochraně silniční zeleně. Diskutovalo se nejen o legislativních aspektech, ale i o praktických problémech, kterým silničáři, úředníci i ekologové čelí v každodenní praxi.
„Máme radost, že se nám do Pardubic podařilo přivést špičky z celé republiky. Téma silniční zeleně je pro nás, jakožto správce komunikací, zásadní a je skvělé, že se na tomto semináři odborníci navzájem seznámí se svými pohledy. Diskuze a sdílení jsou jednou z cest, jak se posunout dál,“ uvedl ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Zdeněk Vašák s tím, že semináře budou pokračovat i v následujících letech.
Na semináři vystoupili experti z právní sféry, odborníci na péči o krajinu i z vysokých škol. Celkově se akce zúčastnilo téměř 110 odborníků, což je o třicet více než v loňském roce. To dokazuje stále se zvyšující zájem o problematiku silniční zeleně.
Podle Ladislava Valtra, náměstka hejtmana Pardubického kraje pro oblast dopravy, je rostoucí zájem o problematiku důkazem, že se stále jedná o plošně živé i tíživé téma. „Je už skutečně načase tu rozumnou rovnováhu mezi ochranou zeleně podél silnic, bezpečností dopravy a potřebami údržby či obnovy komunikací nastavit a umožnit. Z mého pohledu bohužel neustále posiluje administrativa a jednostranná práva bez povinností těch, kterým nejde ani o reálná řešení a v podstatě ani o ochranu zeleně,“ dodal Valtr.
ZDROJ + FOTO
Pollutec Lyon: Evropská přehlídka inovací pro udržitelnou budoucnost
- Autor příspěvku Autor: sdruzeniKS
- Datum příspěvku 27. 5. 2025

Pollutec Lyon, veletrh s více než 45letou tradicí, se letos uskuteční od 7. do 10. října 2025 v prostorách Eurexpo Lyon. Tento přední evropský veletrh zaměřený na environmentální a energetická řešení se stal mezinárodním fórem pro setkávání odborníků, inovátorů a politických aktérů, kteří společně formují ekologickou transformaci napříč obory.
registrujte si svoji vstupenku zdarma
Jedenáct tematických sektorů: přehled environmentálních výzev i řešení
Jednou z nejsilnějších stránek veletrhu Pollutec je jeho systematické pokrytí všech klíčových oblastí ochrany životního prostředí a udržitelného rozvoje. Celkem jedenáct tematických sektorů odráží aktuální priority evropské ekologické transformace a nabízí českým návštěvníkům nejen přehled nejnovějších technologií, ale i praktické inspirace pro vlastní projekty a investice.
Energetika zůstává stěžejním tématem. Vystavovatelé představí široké spektrum technologií pro využití obnovitelných zdrojů, včetně solární a větrné energie, biomasy či geotermie. Vedle toho se velká pozornost věnuje energetické účinnosti – jak v průmyslu, tak v budovách – a rozvoji chytrých energetických systémů, například mikrosítí. Dekarbonizace průmyslové výroby i městských celků se stává jedním z hlavních leitmotivů celého ročníku. Neméně důležitý je sektor voda, který řeší problematiku úpravy pitné vody, čištění odpadních vod i chytré správy vodárenských sítí. Inovace se zde zaměřují na úsporné technologie, prevenci úniků a využívání alternativních vodních zdrojů, jako je recyklace nebo dešťová voda.
V oblasti odpadového hospodářství dominuje důraz na oběhové hospodářství. Moderní systémy třídění, recyklace a energetického využití odpadů jsou doplněny digitálními nástroji pro monitoring a optimalizaci celého odpadového řetězce. Tento sektor je obzvláště relevantní pro české obce i průmyslové podniky, které hledají způsoby, jak zvýšit materiálovou efektivitu a snížit environmentální zátěž. Další tematické sektory pokrývají sanace kontaminovaných lokalit, kvalitu ovzduší, hlukovou zátěž, ale i sofistikovanou instrumentaci a analytické technologie. Propojení vědy s praxí je patrné zejména v oblasti metrologie a analýzy, kde jsou prezentovány špičkové přístroje a systémy pro environmentální monitoring.
Samostatnou pozornost si zaslouží sektor řízení rizik, který reflektuje rostoucí potřebu zvládat nejen přírodní, ale i průmyslová a zdravotní rizika. Zde najdou své místo řešení pro krizové řízení, ochranu obyvatelstva i posilování odolnosti infrastruktury. Veletrh rovněž dává prostor tématům, která formují budoucnost urbanismu a krajinného plánování. Biodiverzita a přírodní prostředí, stejně jako udržitelná města a regiony, se stávají nedílnou součástí diskuse o adaptaci na klimatickou změnu, zelené infrastruktuře a participativním přístupu ke správě území.
Důležitou roli hrají také kolektivy a instituce, především samosprávy, které zde nacházejí konkrétní nástroje pro realizaci svých environmentálních strategií. A konečně, sektor finance a pojištění odhaluje, jaké možnosti dnes nabízí trh pro financování ekologických projektů a pojistná řešení environmentálních rizik. Tato struktura dává veletrhu Pollutec výjimečný charakter: nejen jako místa technologické prezentace, ale jako prostoru systémového myšlení a mezioborové spolupráce.
Co nabízí českým firmám a odborníkům?
Pro české firmy, které hledají odpovědi na výzvy v oblasti energetiky, vodního a odpadového hospodářství, je Pollutec ideálním místem pro:
- Inspiraci a technologický benchmarking – přímé srovnání se světovou špičkou
- Networking a obchodní příležitosti – více než 1000 B2B schůzek ročně
- Získání kontaktů na inovátory i regulační autority
- Možnost navázat exportní spolupráci či přenést nové modely do domácí praxe
Bohatý doprovodný program a prostor pro inovace
Pollutec každoročně hostí přes 400 konferencí, desítky fór a specializované zóny:
- Pollutec Innovation Awards – mezinárodní soutěž technologických novinek
- Startup Hub – prostor pro mladé firmy s programem B2B meetings
- Green Days – evropský matchmaking pod záštitou sítě Enterprise Europe Network
- Tematické expozice jako Water Hubnebo Down to Earth přibližují témata udržitelnosti interaktivní formou
Pro více informací můžete kontaktovat Zastoupení francouzských veletrhů – Promosalons CZ na visitor@frveletrhy.cz / +420 222 518 587
registrujte si svoji vstupenku zdarma
ZDROJ + FOTO
Boj s vedry pokračuje: Vídeň testuje nové druhy asfaltu
- Autor příspěvku Autor: sdruzeniKS
- Datum příspěvku 20. 5. 2025

Rakouská metropole hledá další inovativní řešení, jak čelit rostoucím teplotám ve městě. Letos na jaře proto zahájila testování čtyř nových typů asfaltových směsí, které lépe odolávají vysokým teplotám a umožňují vsakování dešťové vody. Zátěžové zkoušky alternativních povrchů na cyklostezce u řeky Liesingbach potrvají tři roky.
Každý rok to zažíváme znovu – ulice měst se během letních veder mění v rozpálené plochy, kde se teplo drží až do večera. Na vině je klasický asfalt, který se rychle zahřívá a vytváří tzv. tepelné ostrovy. Vídeň se proto rozhodla hledat nové cesty, jak tyto negativní dopady zmírnit. Na cyklostezce u Liesingbachu ve 23. městském obvodu nyní v rámci pilotního projektu testuje různé typy asfaltových směsí, které by měly být k městskému klimatu šetrnější.
Asfalt z měst zcela zmizet nemůže, jeho pevný povrch je důležitý například pro cyklostezky nebo chodníky. Klasický asfalt má ale dvě zásadní nevýhody: silně akumuluje teplo a nepropouští vodu. Právě tyto negativní vlastnosti chce Vídeň minimalizovat pomocí alternativních směsí a experimentuje například s barvou, typem kameniva či použitým pojivem.
Na 80metrovém úseku město vedle sebe položilo čtyři různé druhy asfaltu. Jeden z nich je klasický, tři další patří do kategorie tzv. cool pavements – ekologičtějších povrchů, které by měly zůstávat chladnější i při vysokých teplotách. Radnice je vyvinula ve spolupráci s odborníky z vídeňské Technické univerzity (Technische Universität Wien).
„Už delší dobu hledáme inovativní povrch, který by byl pohodlný jak pro cyklisty, tak i pro jízdu s kočárky nebo osoby na invalidních vozících. Takový, který by byl hladký a zároveň ekologický, protože by propouštěl vodu,“ uvedla vídeňská radní pro městské plánování Ulli Sima. Největší důraz klade město na porézní strukturu asfaltu, která umožňuje vsakování dešťové vody a pomáhá vytvářet příjemnější mikroklima ve veřejném prostoru.
Město bude nové typy asfaltu podrobně sledovat během příštích tří let. Pomocí senzorů bude na cyklostezce měřit teplotu a vlhkost, aby zjistilo, jak různé povrchy ovlivňují mikroklima okolí. „Chceme ukázat, že i úpravou městských povrchů lze významně přispět k ochlazení města,“ doplnil Wolfgang Ablinger z magistrátního oddělení pro správu a výstavbu komunikací (MA 28). Pokud se některá ze směsí osvědčí, může v budoucnu najít využití i na dalších místech v metropoli.
ZDROJ + FOTO